Sinds 1 juli 2018 ben ik een jong gepensioneerd ex-militair, vandaar de 2018 in de titel.
Sindsdien vul ik mijn dagen met fietsen, wandelen, reizen en fotografie, liefst in combinatie met elkaar.
Ik had reeds een blog lopen maar ben daar schijnbaar op de limieten gelopen.
Wat vooraf ging: www.bloggen.be/dannyc2018
Het was bepaald geen aangenaam fietsweer vanmorgen maar ik ben dus wel weer verder getrokken. Het voordeel van de noordenwind was wel dat ik hem weer overwegend in het voordeel had 🙂 . Vandaag en de volgende dagen geen vooraf uitgewerkte route meer maar gewoon op het gevoel en een beetje op de kaart. De uitgewerkte routes die ik heb zouden me weer langs de Brusselse rand en de Hotond gebracht hebben en daar had ik geen zin in. Het ging dus richting Wallonië. Dat schrikte ook een beetje af omdat ik geen rampentoerist zou willen zijn maar ik denk dat het op mijn voorziene route wel moet meevallen. Omdat het vandaag sowieso al wel vrij stevig zou worden koos ik niet voor de kleinste en kronkeligste baantjes. Vanaf Sint Truiden koos ik zelfs resoluut voor de grote weg, recht naar Luik. Mijn broodje at ik tegenover Staeyen maar dat had ik aanvankelijk niet opgemerkt, dat ziet er echt niet uit als een voetbalstadion.
Omdat het er op leek dat het voor de middag wel droog zou blijven, ben ik vandaag maar begonnen met een ochtendritje. Ik heb nog een crossfiets die hier zijn vaste standplaats heeft en die ondertussen al een paar maanden stilstaat omdat ik telkens met die andere fiets naar huis kwam en in de weekends geen extra ritjes deed. Vandaag wou ik die dus nog eens in beweging brengen, alles werkt overigens nog zoals het hoort. Net voor thuiskomst, nabij de watermolen in Grobbendonk, spotte ik nog 2 reetjes. Veel is er op de foto niet van te zien maar ze staan er wel degelijk beiden op. Na de middag zijn we dan, samen met familiebezoek, nog gaan wandelen naar Kessel Heide, op de purperen hei. Ik kan ondertussen van die wandeling nog wat nagenieten, van de erg actieve muggen.
Vandaag weer met moeder gefietst, richting Lier. Voor mij natuurlijk weer een klein ritje maar voor 87 jaar toch een best deftige afstand. Vanavond ben ik dan, weer solo, even langs het kasteel gewandeld.
Vandaag een kleiner ritje gedaan, ik reed met moeder naar Tielen voor een ijsje bij het IJssloeberke. Ik heb het al wel eens eerder gezegd, echt een aanrader als je eens in de Kempen passeert. Vanavond trok ik dan nog even solo het bos in voor een wandelingetje.
Er kwam vandaag al eens een straaltje zon door maar een mooie fietsdag werd het nog steeds niet, al bleef hij nu wel echt volledig droog. Ook de wind was nog steeds stevig aanwezig. Door het meanderen van de Schelde kreeg ik hem al wel eens van overal maar over de volledige rit was de overwegende richting toch wel weer van achter, dan stoort het natuurlijk niet zo dat hij stevig blaast 🙂 . De rit begon vrijwel hetzelfde als de vorige keer. De oude route koos wel wat vlugger voor de linkeroever en bleef daar ook langer, ze deed dus 2 veren minder. Het enige Scheldeveer dat me nu nog restte was deze van Moerzeke naar Sint Amands. Ik trok de laatste kilometers nog een stevige sprint waardoor ik nog net de laatste overzet voor de middagpauze haalde, ik kon hem nog net voorbijgaan terwijl hij kwam aanvaren. In Temse stak de oude route niet terug de Schelde over maar bleef aan de rechterkant om wat verder voor de Rupel en de Nete te kiezen om richting de Kempen te rijden. Daar kwam ook wel weer een veer bij te kijken om de Rupel over te steken. Mijn “veer timing” was goed vandaag, ook hier moest ik maar 5 minuutjes wachten. In Pulle verliet ik de route om de laatste paar kilometers naar huis af te leggen. Daarmee ben ik een dagje vroeger dan gewoonlijk maar ik wou moeder graag eens “live” een gelukkige verjaardag wensen. Ik hoop dat ik dat volgend jaar niet zal kunnen, dat zou betekenen dat er eindelijk opnieuw probleemloos kan gereisd worden 🙂 .
Het weer was nog steeds niet mooi maar ik hield het vandaag wel nagenoeg droog. Enkele keren begon het wel even lichtjes te regenen maar het zette nooit door, ik heb alvast geen regenjasje gedragen. Aanvankelijk dacht ik dat het ook met de wind nogal meeviel, tot de route wat begon te kronkelen en ik hem ook al eens op de kop kreeg. Gelukkig had ik hem over het geheel van de rit overwegend in het voordeel. Bij het verlaten van Oostende kwam ook wat lichte nostalgie te kijken. Ik passeerde langs de zone tussen de Kazerne Bootsman Jonsen en de Marinebasis van Oostende waar ik in een vorig leven 8 maanden spendeerde als milicien aan boord van een MSI, mijnenveger. In het nabijgelegen Maria Hendrikapark legde ik destijds nog de coopertest af, in het kader van de fysieke geschiktheidstest. Natuurlijk is de buurt in die 40 jaar, zolang is dat dus al geleden, wel wat veranderd maar er waren toch ook nog een pak herkenningspunten. Ik reed dan langs het kanaal naar Brugge tot aan de aansluiting met het kanaal naar Nieuwpoort, waar ik op mijn beurt dan weer aansluiting vond met mijn route. De route ging dan verder door het hinterland van de kust. Ik passeerde nog langs De Haan en Blankenberge maar de zee kreeg ik dus niet meer te zien. Daarna ging het richting Lissewege, maar dat bezocht ik al eens eerder uitgebreid (pbase.com/dannyc/hereandthere&page=15) en er was vandaag zo al volk genoeg. Ik reed er vandaag dus gewoon door. Ooit was Lissewege overigens gewoon een plaatsje langs de grote weg van Brugge, waar ik een jaar gekazerneerd was, en de basis van Zeebrugge, waar we toen o.a. naartoe gingen om te zwemmen. Eigenlijk ben ik dus ook voor ik in Ieper ging wonen al wel een beetje West-Vlaming geweest 🙂 . Bij Damme zag ik, verspreid, ruim 20 ooievaars, sommigen in groepjes andere solo. Ik had nog wat in te halen tegenover mijn broer die onlangs wat gelijkaardigs tegenkwam in de omgeving van Planckendael 😉 . In Damme zelf gold dan hetzelfde als in Lissewege, ik was er al eerder (pbase.com/dannyc/damme) en er was volk genoeg. In Brugge zocht ik eerst het station op, de makkelijkste plaats voor een broodjesstop. Daarna ging het langs het, mij ondertussen ook al wel bekende, kanaal richting Gent. In tegenstelling tot de nieuwe route maakte de oude hier onderweg geen lusjes meer. Voorbij de aansluiting met het kanaal naar de Leie keerde de route echter niet terug naar het kanaal maar ging rechtdoor. Hierdoor kreeg ik de Van Vlaenderensmolen in Vinderhoute te zien. Ik passeerde al zo dikwijls vlakbij, langs het kanaal, maar had hem dus nog nooit gezien. In Gent vond de receptioniste van De Draecke mijn naam niet terug op “de lijst”. Bleek dat er een grote groep fietsers van een organisatie geboekt was, met bagagetransport maar wel enigszins individueel fietsend, en op die lijst kwam ik inderdaad niet voor. Haar collega herkende echter mijn naam als individuele boeking en daarmee was dus alles in orde. Af en toe kom je onderweg nog wel eens een oud bordje tegen, eentje dat ze gemist hebben.
Het was vandaag niet echt mooi fietsweer maar ik ben er dus wel doorgegaan. Dat is het voordeel/nadeel van een roadtrip, gewoon thuis blijf je eerder binnen maar bij een trip ga je ook bij minder goed weer fietsen. Ik heb nog steeds de oude LF Vlaanderenroute op GPS formaat en die zal ik de volgende dagen volgen. De lus langs Heuvelland deed ik al eerder, met de koersfiets, en die heb ik vandaag dus links laten liggen. Anders zou het wat veel geworden zijn. Ik reed dus eerst rechtstreeks naar Knokkebrug om daar in te pikken op de route. In principe volgt de route vanaf Nieuwpoort het kanaal naar Plassendale maar dat stuk heb ik ook al wel eens meer gedaan en aangezien mijn bestemming voor vanavond Oostende was, bleef ik dus maar dichter bij zee. Tegen de middag kwam de regen opzetten, niets dramatisch maar vrijwel de hele tijd in min- of meerdere maten motregen. Ook de wind trok nog wat aan maar gelukkig had ik die langs de kust vooral van achter.
Vandaag een dagje fietspauze ingelast, ik deed dus maar een wandelingetje. Morgen zal er wel weer gefietst worden, door de wind, door de regen. Ik begin dan namelijk met weer een nieuwe roadtrip naar de Kempen. De reservaties zijn gemaakt en dan kom je die dus na, weer of geen weer.
Het hele rally circus is vanmorgen vroeg naar Stavelot-Francorchamp verhuisd, er kon dus terug gewoon vrij gefietst worden. De eerste 18 Km gingen volop door rally gebied maar daarmee was het wel gedaan, eigenlijk waren er dus best nog veel opties dit weekend. Ze hadden de wegen overigens al mooi proper gemaakt, nergens overdreven steenslag of vuil op de weg. Terugkeren was zwaar, over een lang recht en slechtbollend fietspad met de stevige wind pal op de neus.
Ook vandaag weer een rallyproof parcoursje uitgetekend. Langs het kanaal kan je natuurlijk makkelijk weg en verderop wordt er ook niet geracet. Het rally gebeuren speelt zich toch vooral langs de zuidelijke kant af. Ook het wagenpark bevindt zich dit jaar langs de zuidelijke rand van de stad, waarschijnlijk omdat een belangrijk kruispunt in het centrum nog steeds onderbroken is wegens rioleringswerken. Ik moet dus toegeven dat ik al bij al eigenlijk weinig of geen hinder gehad heb van de rally. Alleen de inrit van het Race Center, op de Markt, ligt om de hoek. Een paar keer per dag passeert daar dus een sliert van luide motoren, die ook wel tot op zolder doordringen.
dannyc2018 