Wollongong 77 Km

De dag begon weer erg grijs met een lichte neiging om te miezeren. Later zou het wisselend bewolkt worden waarbij de wolken zich meer over land concentreerden terwijl de opklaringen richting zee zaten. Verder kreeg ik vandaag weer geregeld te maken met een forse tegenwind, vooral de laatste 25 kilometer werden toch wel lastig.
Vandaag wist ik wel al snel van de Princes Highway af te wijken, direct na vertrek eigenlijk. Ik kreeg er onderweg wel eens terug mee te maken, waar hij ondertussen de status van freeway bereikt had. Hetzelfde principe als tussen Geelong en Melbourne dus, fietsers op de pechstrook. Het kostte af en toe wat moeite maar ik slaagde er toch in om dat stuk zoveel mogelijk te beperken en terug naar alternatieven te keren. Als je een grotere stad nadert worden echter ook de officieel kleinere doorlopende wegen stilaan groter en drukker.
Ik verblijf vannacht dus in Wollongong, een naam die menig van de huidige renners allicht nog fris in het geheugen ligt. Het is blijkbaar ook de enige officiële “UCI Bike City” van Australië, al is daar behalve een bord langs de weg weinig van te merken. De hoeveelheid geld die het bij de UCI in het laatje brengt is waarschijnlijk ook de enige norm om aan de eisen te voldoen 😉 .

https://www.strava.com/activities/12910471124

Nowra 66 Km

Ik heb er niets van gemerkt maar blijkbaar heeft het vannacht nog geregend, de omgeving was nat. De dag was weer grijs maar droog. De route ging nog steeds verder over de Princes Highway, ik zag er vandaag geen foto’s meer. De weg werd stilaan, en rond Nowra heel erg, onaangenaam druk. Nowra is dus een vrij groot en erg druk stadje, met allerhande grote winkelketens langs de hier erg grote Highway. Een beetje de lokale A12.

https://www.strava.com/activities/12903194423

Mollymook 60 Km

We kregen gisteravond en vannacht nog geregeld stevige regen op ons dak. Vandaag was het nog steeds grijs maar wel droog.
De route ging vandaag verder over dezelfde grote weg, de Princes Highway overigens. Die weg begint ondertussen wel wat te vervelen maar ik zit er toch nog even aan vast, hij gaat nu eenmaal richting Sydney en veel alternatieven zijn er niet.
Na 3 stevige ritten op rij volgen er nu enkele mindere. Omdat ik door die korte rit veel te vroeg was reed ik eerst nog even naar het centrum om wat te eten, mijn motel ligt even buiten het centrum langs die grote weg.

https://www.strava.com/activities/12895988638

Batemans Bay 101 Km

Vandaag alweer een stralend begin van een warme dag.
Na 15 Km kwam ik terug op de grotere weg die ik gisteren verliet en deze keer zou ik hem voor de rest van de dag volgen. Ook nu was er weer weinig verschil te merken, hetzelfde type weg met dezelfde verkeersdrukte en dezelfde klimmetjes. Ik kwam vandaag amper boven de 100 meter, het laatste bergje ging tot 110, maar verzamelde wel weer 1.600 hoogtemeters op een hele serie pittige klimmetjes.
Op zo’n 30 Km van het einde zag ik, over het land, slecht nieuws naderen. Je zou dan denken dat de wind, die van over zee kwam, die wolken de andere kant zou op blazen maar zo blijkt dat niet de werken, van alle kanten achter mij naderde het slechte weer. Op 25 Km was er een stadje waar ik nog een koffiepauze had willen nemen, als die mogelijkheid er was en die was er, maar in de huidige situatie ben ik toch maar doorgereden. Het vreemde werd dan dat ik wel richting een stralend blauwe lucht fietste maar er tegelijk van overtuigd was dat het slechte weer me elk moment kon overvallen. Op de klimmetjes bleef het er gewoon op neer komen om boven te geraken maar tussenin heb ik toch mijn wat snellere benen aangesproken, ik was dan ook wat vroeger op bestemming dan dat ik ingeschat had. Het doet altijd wel goed maar ik ben zelden zo tevreden geweest dat ik op bestemming was. Uiteindelijk was ik 5 minuten met alles binnen toen het allemaal “losbarstte”.

https://www.strava.com/activities/12888524294

Bermagui 104 Km

Vandaag geen stralende hemel om te beginnen maar die zou wel komen. Verder was de wind wel weer weggevallen. Hij zou tegen de middag wel terug komen opzetten maar niet zoals gisteren, bovendien leek hij wat gedraaid waardoor ik hem wat vaker in de zij en wat minder op de kop kreeg.
Na 28 Km verliet ik de grote weg voor een kleinere weg wat dichter langs de kust. Veel verschil was daar echter niet aan te merken, ik kreeg wel een paar keer een afgezonderd fietspad maar verder leek de weg wel erg veel op die andere. Ook voor het klimmen maakte het geen verschil, ik kreeg vandaag enkele erg pittige muurtjes voorgeschoteld. Bij de laatste muur vreesde ik even dat ik het niet zou halen, mijn GPS gaf dan ook stijgingspercentages van meer dan 20% aan. Voor de zee had ik de kleinere weg ook al niet moeten kiezen, die kreeg ik nog steeds zelden te zien. Ik passeerde schijnbaar wel de oesterregio van Australië, al zal het allicht niet de enige zijn.
De namiddag eindigde zoals de ochtend begon, met wolken en een berg in de verte 🙂 . Tussenin werd het vandaag wel erg warm.
Ik verzamelde nog meer hoogtemeters dan gisteren maar dankzij het kleinere windnadeel was de rit toch beter te verteren.

https://www.strava.com/activities/12880523858

Boydtown 102 Km

Vandaag weer een stralende dag. Ik kreeg deze keer wel al snel met een stevige tot erg stevige tegenwind te maken. De rit ging verder op hetzelfde stramien als gisteren, door het bos met veel op en af. In Genoa had ik eigenlijk op een koffie gerekend maar die kreeg ik niet. Ik had er wel een benzinestation verwacht maar dat was er niet en het Genoa Hotel Motel had duidelijk al een paar jaar geen klanten meer bediend. Zulke plaatsen kom je hier wel meer tegen, ze worden meestal nog wel aangekondigd maar hebben waarschijnlijk dus covid niet overleefd. Pas na 95 Km kreeg ik alsnog een koffiegelegenheid. Dat was maar kort voor het einde maar ik heb de gelegenheid toch nog gegrepen 🙂 . 1.400 hoogtemeters in combinatie met een stevige tegenwind maakten van vandaag een bijzonder zware dag, eentje die thuis hoort in de categorie van Meningue – Kingston.
Ik zit vanavond nog eens op kamp, dat was al een paar weken geleden. Een goed uitgeruste cabine maar een beetje kleine douchecel.

https://www.strava.com/activities/12872616884

Cann River 76 Km

Ik ga vandaag nog eens beginnen met een stukje over gisteren, over het Australisch accent. Over het algemeen kom ik wel behoorlijk goed weg maar af en toe loop ik toch vast. Gisteren vroeg ik aan de gastvrouw, die net op de gang passeerde met een paar nieuwe gasten, het wifi paswoord. Zij antwoordde me, dacht ik, byabfirst . Ik wist niet vanwaar dat kwam maar ik hoorde daarin by a b first. Even verder kwam ik echter in de gemeenschappelijke ruimte, met o.a. de zaken men gewoonlijk in de kamer krijgt, en daar hing het wifi paswoord op de frigo: buyabeerfirst. In het Australisch klinkt dat dus hetzelfde 🙂 .
Vanmorgen was het weer stralend blauw. Het lijkt een tendens te worden, ’s morgens mooi blauw maar tegen de middag komen wind en wolken opzetten. De wind bleef vandaag achterweg maar over de wolken maakte ik me af en toe toch wel zorgen, je ziet wel dat het hoogstens bij een bui zou blijven maar ook dat is toch onaangenaam. Zorgen om niets zou echter blijken, het bleef bij overtrekkende wolken.
Het was vandaag weer een stevige op en af rit. Ik zag een mooie omgeving, met veel bos, maar weinig foto’s.

https://www.strava.com/activities/12864102413

Orbost 60 Km

Vanmorgen was het weer stralend blauw en de wind, die gisteren nog een stukje steviger aantrok, vrijwel volledig verdwenen.
Vandaag was het nog eens een korter ritje. De enige optie was ook gewoon de weg blijven volgen, dezelfde van start tot finish. Toch was dat korter ritje nu ook weer wandeling in het park, het ging nog eens behoorlijk op en af.
Hoewel het een pure ochtendrit was, fietste ik toch de helft van de rit in korte mouwen.
Ik slaap vannacht in een echt authentiek hotel en zo authentiek het is zo spartaans is ook de kamer, een paar bedden zonder meer met gemeenschappelijk sanitair op de gang.

https://www.strava.com/activities/12855999423

Lakes Entrance 109 Km

Eerst nog een paar dingetjes die ik gisteren vergat. De laatste foto’s zijn geen overstromingen, al zien ze er zo wel een beetje uit, maar de uitlopers van enkele meren in de buurt. Ik was gisteren extra blij dat ik steeds met helm rij toen ik te maken kreeg met een “angry bird attack”, zo’n grote wit-zwarte ekster/kraai type. Ik kreeg al eerder te maken met schijnaanvallen van deze vogels waarbij ze, ik veronderstel met hun bek, een klakkend geluid maken boven je hoofd. Deze ging echter nog wat verder en kwam me met zijn vleugels stevig op mijn hoofd kletsen. Eerst dacht ik dat hij met zijn bek mikte maar dat zou allicht sporen nagelaten op mijn helm en die waren niet te zien. Hoe dan ook, leuk was het niet.
Vandaag was het weer een frisse maar stralend blauwe start met de wind, gelukkig, meestal in het voordeel. Na de middag fietste ik weer in korte mouwen maar toen ik op mijn bestemming toekwam, begon het weer alweer om te slaan.
De logische route zou vandaag gewoon langs de grote weg gaan, die rechtstreeks langs mijn bestemming liep, maar dat zag ik niet zitten en dus nam ik na een paar kilometer de optie langs wat kleinere wegen. Na 66 Km kwam ik dan wel terug op de grote weg terecht en al bij al bleek het met de drukte nog wel mee te vallen, wel wat drukker dan ervoor maar niet overdreven.
Mijn bestemming ligt, zoals de naam als suggereert, de toegang van de zee naar enkele grote meren, ik veronderstel dus minstens voor een deel brakke meren. Vandaag zag ik bij het binnenrijden van het stadje meteen de toeristeninfo, ik ben dus maar meteen eens gaan informeren in plaats van gewoon op zoek te gaan 🙂 .

https://www.strava.com/activities/12849296252

Sale 108 Km

De warmere dag van gisteren was maar een korte opflakkering, vanmorgen was het met moeite 10° en het zou de hele dag de 20° niet bereiken. Verder was het wisselend bewolkt, waarbij ik vooral de wolken achterna fietste. Tegen de middag werden de wolken stilaan grijzer en haalde ik ze ook meer en meer in maar nat werden ze niet.
De route ging vandaag de hele rit verder over diezelfde rustige weg. Pas een beetje voor Sale kwamen er nog een paar wegen bij en werd het wel echt drukker.
In Sale reed ik eerst een paar rondjes, op zoek naar mijn hotel. Ik wist dat het in principe langs de grote weg moest liggen maar vond het nergens, van alle andere hotels maar niet dat van mij. Bleek dat ik een eindje buiten het stadje logeer, dat lijkt een beetje stom met al die hotels in de stad maar de prijs telt boven de locatie en op kaart ziet het er niet zo ver uit 🙂 .
Ik geloof dat het hotel net van management veranderd is, er wordt stevig aan de renovatie gewerkt en de nieuwe manager is daar zelf volop mee bezig. Mijn kamer is al aan de beurt geweest en ik ben er heel blij mee, mooie kamer met ruim faciliteiten voor een best schappelijke prijs 🙂 .

https://www.strava.com/activities/12841745850