Myvatn

Na nog een terugblik op Akureyri was onze eerste stop vandaag Laufàs, een andere turf boerderij die nog tot in de jaren vijftig bewoond was. Daarna ging het verder naar Godafoss, de Waterval van de Goden, en dan verder naar Myvatn, een erg vulkanisch gebied waar we 2 nachten zullen verblijven. Voor het avondeten gingen we nog eens baden, niet zwemmen deze keer want geen zwembad maar een natuurlijk geotermische poel. Na het avondeten werd de dag dan afgesloten met een mooi noorderlicht.

Akureyri

We begonnen de dag vandaag zoals we die gisteren afsloten, met een wandeling. We deden die deze keer in de volgende vallei. Er zijn ook nog andere mogelijkheden maar deze zijn waarschijnlijk wat technisch en lastig voor de meesten van ons.
Onze volgende stop was in het vissersdorpje Dalvik, waar we na de bezichtiging ook onze lunch namen, in een bijzonder leuk plaatsje. Daarna ging het naar een nog kleiner vissersdorpje, Hjalteyri, alvorens verder te rijden naar Akureyri voor de nacht.
Verder kan ik u vandaag “vervelen” met wat teveel foto’s, ondanks de zware schifting die ik al doorvoerde.

https://www.strava.com/activities/6768811865

Siglufjordur

Onze eerste stop vandaag was Glaumbaer, een oude boerderij die gebouwd is uit turf en hout. Vroeger werd in IJsland overal zo gebouwd maar de meesten zijn verdwenen. Deze is wel overgebleven en gerestaureerd, ze werd nog actief bewoond tot in de jaren 50 van de vorige eeuw.
Een stuk verderop maakten we een wandelingetje langs de zee.
Even na de middag kwamen we aan in Siglufjordur, weer een stadje met een kleine 1500 inwoners, waar we eerst lunchten. Op aswoensdag trekken de kinderen in IJsland verkleed door de straten om te zingen voor een snoepje of een drankje. Het is een beetje een combinatie van carnaval met het nieuwjaarszingen zoals we dat in de Kempen kennen, alleen zingen ze hier enkel voor winkels en bedrijfjes maar niet op prive adressen.
Na de lunch reden we net buiten het stadje voor een wandelingetje in de vallei voor we naar ons hotel trokken maar dan geen wandeling zoals wij die gewoon zijn, wel eentje op sneeuwschoenen.

https://www.strava.com/activities/6762411184

Saudarkrokur

Ik moet vandaag eerst beginnen met een rechtzetting van gisteren. Ik schreef dat we de transit van de luchthaven vanmorgen nog eens zouden overdoen maar dat bleek dus niet zo, onze nationale vlucht namen we van de kleinere luchthaven aan de rand van de stad.
Deze kortere vlucht was een stuk leuker dan die langere van gisteren maar begon wel met een behoorlijke vertraging en werd aan het slot wat “bumpy”.
Na een kleine 3 kwartier landen we, met dus nog diezelfde vertraging, in Akureyri. Na een late lunch aldaar volgde nog een stevige rit maar deze was erg mooi. We onderbroken ze ook nog even om te gaan zwemmen … in open lucht. Schijnbaar een IJslandse gewoonte, het water wordt daarbij wel goed op temperatuur gehouden met de geothermische energie in de buurt.
Het werd zo wel weer een lange dag met een laat avondmaal en een nog later berichtje.
Overnachten doen we in één van de oudste hotels van IJsland in Saudarkrokur, een plaatsje van zo’n 1500 inwoners.

Reykjavik – IJsland

Vandaag is zo één van die minder aangename dagen bij het wat verder weg reizen, al is het deze keer nog niet zo heel ver weg, de dagen van ter plaatse geraken en terug te keren. Het begon met een vroeg trein ritje naar Zaventem, waar we dus samen kwamen maar nog niet de vlucht namen. We deden een transfer met 2 busjes naar Schiphol, vanwaar we dan echt vertrokken. Na een vlucht van een kleine 3 uur volgde dan nog een bus transfer naar het hotel in Reykjavik. Alles samen, met het nodige wachten tussendoor, dus een lange vervelende dag waarop je eigenlijk weinig ziet of doet. Morgen maken we de transfer nog eens terug naar de luchthaven om nog een uurtje verder naar het noordoosten te vliegen. Momenteel is het zicht hier een beetje wit en grijs, wit van de sneeuw en grijs van de lucht. Al bij al ben ik echter gewoon al blij dat ik nog eens op reis ben.
In een vorig leven toerde ik hier ook al eens met de moto rond. Ook toen lag er, in augustus overigens, al wel eens sneeuw maar niet zoveel als nu 🙂 .

Leuven 10 Km

Het was vandaag weer mooi fietsweer maar dat kon even niet, ik zette in de plaats daarvan de eerste stappen van mijn eerste reis in ruim 2 jaar. Ik nam de trein naar Leuven vanwaar ik morgen vroeg verder ga naar Zaventem, waar we samenkomen voor een kleine groepsreis naar IJsland. De trein was vandaag trouwens ook weer wat reizen. Vanwege werken aan het spoor begon de reis met de vervangbus tussen Poperinge en Menen. Het maakte me verder niet veel uit, omdat ik in Gent moest overstappen, maar de trein zou ook maar tot Sint Niklaas rijden. De lijn Poperinge – Antwerpen was dit weekend dus Menen – Sint Niklaas. Ook in Leuven werden er trouwens vervangbussen aangekondigd richting Aarschot en Mechelen, er wordt schijnbaar hard aan het spoor gewerkt.
Ik vertrok goed op tijd vanmorgen, zo kon ik vanmiddag mijn bagage droppen in de herberg en nog een wandeling maken. Ik ging langs het Groot Begijnhof en de Abdij van het Park. Ik passeerde al wel eens meer in Leuven maar geen van deze beiden had ik al eerder bezocht.

https://www.strava.com/activities/6747322582

Dikkebus Vijver 14 Km

Ook vandaag koos ik weer voor een ochtendwandeling, deze keer nog eens naar de andere vijver dus. Ook hier heeft de storm duidelijk lelijk huis gehouden.
Het was vandaag nooit de bedoeling om langs Dikkebus dorp te passeren maar die wandeling zou ook niet gelukt zijn. Van ver kon ik al zien en horen dat de wegen er alweer afgesloten waren voor een of ander rally test event.
Aan het slot passeerde ik langs “De Leet”, waar al een tijdje rioleringswerken bezig zijn. Net voor die werken uit werkt een groepje archeologen, er zit hier in de buurt van de kathedraal dan ook wel een en ander in de grond.

https://www.strava.com/activities/6735630600

Zillebeke Vijver 11 Km

Vandaag nog eens een ochtendwandeling gemaakt, voor regen en wind weer zouden toeslaan. Ik moest wel mijn route wat aanpassen. Ze zijn de vesten aan het baggeren en er mag op de strook waar ze bezig zijn niemand passeren. Er is het werk en het zware werfverkeer maar men houd ook rekening met het risico van mogelijke niet ontplofte objecten in het slib, daarom moet er ook boven op de vesting wat meer afstand van de rand gehouden worden.
Ook Zillebeke Vijver ging niet helemaal zoals gewenst. Op het verste punt moest ik op mijn stappen terugkeren omdat de andere kant duidelijk afgesloten was.
De ibis zit nog steeds aan de Verdronken Weide maar zat vandaag wat verborgen en was daardoor wat moeilijker te snappen.

https://www.strava.com/activities/6731166115