Vandaag hetzelfde stramien gevolgd als gisteren, ’s ochtends een solo rit en ’s middags nog eentje met moeder. Mijn ochtendrit ging richting Vosselaar en Tielen en verliep grotendeels door de bossen. Het was wel mooi zo vroeg ’s morgens door de bossen. Ik moest wel al vlug even een hoekje omrijden omdat er boom zich over de weg neergelegd had. Na de middag ging het met moeder terug richting Tielen, naar de Hoge Rielen. Ik had een mooi omloopje voorzien maar dat werd gedwarsboomd doordat de voorziene weg afgesloten was, met een specifieke vermelding van een verbod voor fietsers. Het werd dus wat improviseren met ook al eens een vergissingetje tussendoor.

https://www.strava.com/activities/4052446795

https://www.strava.com/activities/4054183838

Vanmorgen begonnen met een solo ritje langs Noorderwijk, Nijlen en Pulderbos. Daarbij volgde ik in het midden gedeelte vooral wat grotere wegen met daarbij ook wel eens beschamende fietspaden, vooral langs de Broechemsesteenweg in Nijlen.
Na de middag ben ik dan nog eens herbegonnen voor een ritje met moeder. Na 17 Km heb ik moeder dan wel moeten achterlaten toen de batterij van haar fiets geen energie meer leverde en een elektrische fiets zonder ondersteuning toch wat zwaar werd op 86 jaar. Dat is dus wel een les die we geleerd hebben, als je batterij nog maar 2 “blokjes” heeft moet je niet meer vertrekken voor een ritje. Ik ben dan dus solo verder gereden om thuis de auto te halen, daarmee heb ik ook nog eens met de auto gereden. Ondertussen was moeder ook 3 Km te voet verder gewandeld, met de fiets aan de hand. Uiteindelijk deed moeder dus een fietstocht van 17 Km en een wandeling van 3 Km, ook niet slecht 🙂 .
Op ons ontmoetingspunt heb ik de autosleutels aan moeder overhandigd en ben ik met haar fiets verder naar huis gereden, dat was makkelijker dan de zware fiets in de auto te laden.

https://www.strava.com/activities/4048605444

https://www.strava.com/activities/4048589119

Vandaag dus, zoals aangekondigd, de trein naar de Kempen genomen. Onderweg bedacht ik me dat het eigenlijk wel perfect weer was om die verplaatsing met de fiets te maken, stralend blauw maar niet te warm en weinig of geen wind. Voor deze langere periode had ik wel een beetje veel mee om met de fiets op de rug mee te nemen. Een andere optie zou eventueel mijn reisfiets geweest zijn, daar kan ik natuurlijk ruim voldoende op meenemen, maar 172 Km met een zware fiets en dikke banden is toch wel veel. Bovendien is, na 11 dagen fietsen, een dagje zonder fiets misschien ook eens niet slecht. De trein was dus waarschijnlijk toch wel de betere keuze.
Ik ben voor de gelegenheid nog eens in Bouwel afgestapt om naar huis te wandelen.

https://www.strava.com/activities/4043933943

Vandaag nog eens naar de Moeren gereden, dat was alweer even geleden. Vanaf Bulskamp nam ik wel de directere weg terug en niet de lange route langs Nieuwpoort. Thuis stond er beduidend minder wind dan de afgelopen dagen maar in de Moeren was hij er wel en dat bleef zo tot rondom Alveringem, daarna werd het terug minder.
Morgen wordt nog eens een fietsloze dag, dan neem ik de trein voor een weekje bij moeder in de Kempen. Dat zijn mijn grote uitstappen dit jaar, een week bij moeder 🙂 . Het was al even duidelijk dat ze niet zou kunnen doorgaan maar ik heb nu ook officieel mijn najaarsreis laten opschuiven naar volgend najaar.

https://www.strava.com/activities/4039708222

Gisteren werd voor vandaag nog veel bewolking met kans op wat regen voorspeld maar uiteindelijk werd het een stralend mooie dag.
Ik had voor vandaag een nieuw parcoursje uitgewerkt langs Komen en stroomopwaarts langs de Leie om richting Ploegsteert te gaan, een hoek waar ik vrijwel nooit kom. Net voorbij Komen stond er echter een bord dat het jaagpad afgesloten was vanwege een werf. Als goede Belg besloot ik om dat bord maar te negeren om te zien of het echt niet zou lukken. Een eind verder zag ik voor me echter een vrachtwagen en veel stof en keerde ik dus toch maar terug. Toen ik het jaagpad terug gevonden had moest ik voorbij Waasten alweer improviseren en af en toe ook wel corrigeren en dat zou zo verder gaan tot ik terug op Vlaams grondgebied kwam. Op zich was dit rondje wel goed fietsbaar maar hier en daar moet het wel wat bijgeschaafd worden.
Tegen het einde van de rit was de lucht terug dichtgetrokken. De wind blijft toch een stevig storende factor.

https://www.strava.com/activities/4034834129

Erg grijs weer vanmiddag maar de nattigheid leek voorbij dus werd er weer gefietst. Na mijn korter ritje van gisteren kon vandaag terug een meer standaard rit, 80 Km aan een gemiddelde van 28.

https://www.strava.com/activities/4029981896

Na de stevigere rit van gisteren was vandaag een korte rustige rit wel voldoende. De wind was wel nog altijd best goed voelbaar.

https://www.strava.com/activities/4025076853

Ik had gisteren die extra kronkels niet moeten maken om nog eens de 100 te passeren want ik heb er vandaag dus nog eens een behoorlijk stevige rit van gemaakt. Ik had die optie voor vandaag al eerder op het oog maar de definitieve beslissing viel pas vanmorgen, na consultatie van de weer-app. Ik deed nog eens enkele bergjes die wat verder van huis liggen, mijn favoriete hellingen in de Vlaamse Ardennen. Ik had voor de terugweg een andere, iets kortere, route in gedachte maar kwam op het parcours van een tijdrit terecht en moest dus wat improviseren.
Boven de Vlaamse Ardennen stroomden bijzonder donkere wolken samen maar die heb ik ter plaatse kunnen achterlaten. Er stond minder wind dan de afgelopen dagen maar hij stond de laatste 45 kilometer wel tegen en na 100 kilometer was dat toch wel lastig.

https://www.strava.com/activities/4020448834

Vanmiddag was er even twijfel, de app van het KMI gaf een behoorlijke kans op buien in de namiddag en tegen de middag leek het ook die richting uit te gaan. Tegen 1 uur bleek het echter vals alarm geweest te zijn en ook de app had zijn voorspelling aangepast, er werd dus toch weer gefietst. De wind was wel nog steeds erg onaangenaam, ik was blij toen ik de laatste afslag naar links nam om de 15 slotkilometers met de wind van achter af te leggen. Op het einde deed ik er ook nog een paar kronkels bij om nog eens de 100 kilometer te passeren. Op zich maakt het natuurlijk niet uit of je nu 99 dan wel 100 kilometer doet maar voor de symboliek van die 100 had ik dus toch een paar extra kronkels over.

https://www.strava.com/activities/4015787091

Het leek aanvankelijk een betere dag met minder wolken en wind maar die wind bleek toch nog nadrukkelijk aanwezig. Ik heb het me er deze keer echter niet van laten weerhouden om er toch een deftige rit van te maken.

https://www.strava.com/activities/4010397588