Herentals 7,5 Km

Vandaag dus de verplaatsing terug naar Ieper gemaakt en die verliep niet zo vlot als gisteren nog verwacht. In Gent kreeg ik een break van 2 uur die ik gisteren op de routeplanner alvast niet zag. Bovendien kunnen ze hun treinen ook met een erg beperkt aanbod niet op tijd laten rijden, net zomin als dat ze hun treinen op elkaar kunnen afstemmen. Zo zagen zeker 30 mensen in Kortrijk nog net hun aansluiting naar richting Poperinge vertrekken en werden dus op nog een uurtje extra Kortrijk getrakteerd. Dit is overigens geen verwijt aan de mensen “op de vloer”, degenen die rechtstreeks met de klanten te maken hebben dus, die doen gewoon hun best in de omstandigheden en met de middelen die ze hebben. Ik probeerde in Kortrijk mijn grieven over te maken aan de stationschef maar die scheen mee te staken. Er moet echter ergens in een controlecenter toch wel iemand de situatie gezien hebben en dus ook de mogelijkheid om de treinbegeleider van de trein naar Poperinge ervan te verwittigen. Tenslotte hebben die al een hele tijd een diensttelefoon voor contact bij nood- en probleemsituaties. Hoe dan ook werd mijn treinreis die voorzien was op een kleine 3 uur verlengd naar een kleine 6 uur. In mijn sportievere dagen heb ik dat, met de wind in de rug, wel eens sneller gedaan, van deur tot deur dan!
De foto’s zijn niet denderend – te ver, te hoog, te duister en teveel takken zijn de excuses 🙂 – maar ik trof vandaag een zwarte specht. De foto’s zijn wel nog net goed genoeg om te zien dat het vermoedelijk een vrouwtje was, de mannetjes hebben een rode streep over de volledige kruin en volgens mij is er hier maar sprake van een rode vlek. Ze hebben ook een atypische roep tegenover andere spechten. Het was overigens die opvallende roep dat ik het eerst merkte, zonder te beseffen dat het om een specht ging dus maar zeker opvallend genoeg om te gaan speuren.
De meest opvallende vogels trof ik echter in gevangenschap, in donkere en lichte versie.

https://www.strava.com/activities/14036146134

Vorselaar 8 Km

Vandaag is een van de hoogdagen in Ieper, naast de rally en wapenstilstand, maar ik voelde dus geen enkele behoefte om daar bij te zijn.
Ik begon mijn dag in de Kempen dus weer met een wandeling. Een fietstocht extra kwam vandaag niet in me op, met nu echt wel wind. Een vroegtijdige terugkeer naar Ieper was aanvankelijk wel een optie, de eerste berichtgeving melde voor morgen echt weinig treinen vanwege de nationale staking, maar het ziet er naar uit dat ik morgen makkelijker in Ieper geraak dan vandaag. Ook al omdat er vandaag ook nog aan de sporen gewerkt werd tussen Antwerpen en Gent.
De reeën zaten in een “gekende” omgeving maar ik zag ze vandaag wel in het bos in plaats van het open veld.

https://www.strava.com/activities/14026369985

Vorselaar 9 Km

Vanmorgen, in de Kempen, klassiek begonnen met een ochtendwandeling. Een wandeling vol leven maar ik kreeg niet alles in beeld. Ik trof wel zowel de boomkruiper als de boomklever, de eerste bruingrijs met gebogen snavel en de tweede wat bonter met rechte snavel.
De namiddag was eigenlijk nog wel geschikt voor een ritje, terwijl moeder ging kaarten, maar dat is er uiteindelijk niet van gekomen. Ik vond de wisselende bewolking en licht toenemende wind toch net te weinig uitnodigend, nadat ik sowieso toch al mijn wandeling gehad had.

https://www.strava.com/activities/14017202653

Vorselaar 8 Km

Ik vond dat het weer tijd was om nog eens bij moeder langs te gaan en dus maakte ik weer op een stakingsdag de verplaatsing naar de Kempen, al is de kans daarop tegenwoordig sowieso zowat 1 op 4 🙂 .
Ik zie er vrij veel maar heb vandaag nog eens moeten vaststellen dat ook ik wel eens reeën voorbijloop. Ik deed op mijn wandeling naar Vorselaar een klein extraatje naar een ruimte waar ik wel eens eerder reeën gezien had, in eerste instantie zonder succes. Het was pas toen ik op mijn passen terugkeerde om mijn weg verder te zetten merkte ik ze alsnog op.

https://www.strava.com/activities/14010803420

Heuvelland 74 Km

Ik lees en hoor in de commentaren over de koers van gisteren dat er geen wind stond. Je zou kunnen denken dat de renners door een microklimaat fietsten maar ik zag op de TV-beelden in De Moeren toch ook stevig wapperende vlaggen, dan staat er toch wel wat wind 🙂 .
Vandaag stond er echt minder wind maar nu ging ik voor de hoogtemeters en zo werd het dus toch weer best lastig.
Bij de passage langs Dikkebusvijver zag ik enkele, ik dacht 2 paartjes, krooneenden. Dat zijn van oorsprong Aziatische eenden maar ze komen ondertussen in beperkte maten ook in Europa voor, waarschijnlijk hier ooit als siervogel terechtgekomen. Het is het bijzonderste dat ik dit jaar al zag op Dikkebusvijver.

https://www.strava.com/activities/14003110567

Nieuwpoort 85 Km

De dag begon overwegend zwaar bewolkt maar na de middag begon het op te klaren. Er stond wel een goed voelbare wind uit noordelijke richting, voelbaar aan de weerstand zowel als aan de temperatuur.
Ik reed nog eens naar de IJzermonding. Omdat ik er onlangs nog maar was, en de wulp en scholekster gisteren nog in beeld had, was ik daar wel een beetje kariger met foto’s maar de vuurtoren moet er altijd wel op staan. Ik had ook nog wel weer een zeehond willen treffen maar die kreeg ik deze keer niet te zien. Voor de terugweg koos ik deze keer de andere kant van de IJzer. De terugweg was wat langer dan de heenweg maar vandaag wel een stuk makkelijker en sneller 🙂 .

https://www.strava.com/activities/13993871038

Pervijze 75 Km

De dag begon weer super grijs maar het klaarde deze keer wel snel op en dus kon er weer gefietst worden.
Ze sluiten tegenwoordig toch zo graag de kleinere weg gewoon volledig af. Vandaag was het weer het geval met het jaagpad, tussen de 2 sassen. Dat was een tijdje geleden ook al eens het geval. Toen koos ik gewoon voor het fietspad langs de grote weg, vandaag koos ik voor het andere alternatief.

https://www.strava.com/activities/13983779899

Palingbeek 14 Km

Vandaag was een dag van veel twijfelen. Er leek wel wat kans op regen maar ik schatte die toch net laag genoeg in om toch te fietsen. Net terwijl ik me aan het omkleden was, viel er plots toch wat nattigheid. Veel zou het waarschijnlijk niet worden maar het was net genoeg om me toch weer van gedachte te doen veranderen. Er zou uiteindelijk niets meer vallen en aan het einde zelfs opklaren maar wel met steeds nog vrij donkere wolken aan de einder.
De Menenpoort is nu echt bijna vrij, de doorgangen zijn terug open en de kraan is ook weg.

https://www.strava.com/activities/13955586643