Ik heb lang met het idee gespeeld om met de fiets op verplaatsing naar de Palingbeek te gaan om te wandelen, ik had geen zin in de lange wandeling helemaal tot daar, maar uiteindelijk vond ik het weer toch te weinig uitnodigend om de fiets te nemen. Wandelen kon wel maar ik bleef dus weer gewoon in dezelfde omgeving. Sommige mensen hebben duidelijk minder uitnodiging nodig om te fietsen 🙂 .

https://www.strava.com/activities/13148687557

Bepaald geen fraai weer vandaag maar ik maakte toch weer een wandelingetje, de iets grotere rond de Verdronken Weide.

https://www.strava.com/activities/13142079832

Zaterdag nam ik nog een laatste avondmaal op het dakterras. Je kan gewoon niet genoeg krijgen van dat uitzicht, niet alleen op de opera maar ook de brug links en zelfs de muur van torens rechts. Ook de activiteit op het water, onder andere het aan en af varen van de verschillende ferry’s, is leuk om bezig te zien.
Zondag ochtend stond ik naar gewoonte van de laatste dagen omstreeks 7 uur op, in Belgische tijd betekende dat zaterdag 21 uur. Zoals al aangekondigd, spendeerde ik de dag binnen in de airconditioning om niet te bezweet aan de thuisreis te beginnen. Om 14 uur, 4 uur in België, werd ik opgepikt om naar de luchthaven te gaan. Dat was nog veel te vroeg maar het maakte verder eigenlijk niet uit of ik in de airconditioning van de hostel of de luchthaven verder wachtte. Omstreeks 21 uur, of 11 uur ’s ochtends, vertrok dan mijn vlucht. Als ik al vond dat de vlucht van Doha naar Adelaide lang duurde, dan deden ze er op de terugweg vanuit Sydney nog ruim 2 uur bij. Het was wel in een erg comfortabel vliegtuig, met ook in economy ruim beenruimte. Na weer een overstap in Doha kwam ik maandag omstreeks 14 uur aan in Brussel en zo’n 4 uur later in Ieper, bijna 48 uur nadat ik opstond en 37 uur na vertrek uit Sydney dus. Ik sloot, vooral tijdens de eerste vlucht, af en toe wel mijn ogen maar slapen kon je dat toch niet echt noemen denk ik. Ik had dan ook niet veel zin om nog veel te doen. Mijn avondmaal werden dan ook frietjes van de frituur en vanmorgen ontbeet ik eerst in de Panos, voor ik verder op weg ging om inkopen te doen.
Vanmiddag nam ik maar meteen de thuisroutine op met een wandeling. Omdat ik de eerste dag terug thuis nog wel een en ander te doen had, hield ik het wel bij een klein wandelingetje langs de vesten.

https://www.strava.com/activities/13134578966

Vandaag maakte ik eens een uitstapje. Ik nam de ferry naar Manly om van daar naar de Spit Bridge te wandelen, een wandeling langs grote en kleine stranden maar ook door mooie natuur. Zo sloot ik de reis toch nog met een stevige inspanning af. Af en toe een zeebries en wat schaduw onderweg deed wel deugd. Aan het einde van de wandeling nam ik dan de bus terug naar het centrum. Zo nam ik de Harbour Bridge ook langs alle mogelijke kanten, de beide buitenzijdes en het midden. Ik zag nu ook dat het wegdek in het midden in beide richtingen uit 4 rijstroken bestaat.
In theorie heb ik morgen ook nog een dag, ik vlieg pas tegen de avond, maar die ga ik waarschijnlijk in vervelend wachten doorbrengen. Ik heb geen zin om me voor de vlucht nog in het zweet te zetten en daar is hier niet veel voor nodig 🙂 .

https://www.strava.com/activities/13110708295

De voorbije avonden zag ik telkens, na zonsondergang, reuze vleermuizen overvliegen. Gisteren ondernam ik eens een poging om ze vast te leggen.
Vanmorgen werden de ramen van het Shangri-La Hotel gewassen, ik schat dat dit op zo’n 200 meter hoogte begint.
Vandaag wandelde ik in eerste instantie richting Botanische tuin. Die tuin viel echter nogal bescheiden uit, wel een mooi park, en dus spendeerde ik weer de meeste tijd in de stad, op zoek naar oude gebouwen in een nieuwe omgeving 😉 . Er staan hier natuurlijk nogal wat moderne torens maar er in de stad wordt toch ook wel dikwijls op een geschikte manier aan gevelbescherming gedaan, waarbij het dan amper opvalt dat er achter die gevel een volledig nieuw, en meestal veel hoger, gebouw schuilt.
Hoewel ik er vanmorgen helemaal rond wandelde, had ik verder eens een “opera vrije” dag 🙂 .

Vandaag ben ik dus eindelijk echt aan Sydney begonnen. Ik begon vanmorgen met een wandeling de stad in. Na de middag ging ik naar de andere kant van de brug langs onder andere Observatory Hill en Lord Nelson, het oudste pub/hotel van Sydney.
Wanneer je dan verder langs Barangaroo wandelt kom je echter in een heel andere wereld terecht.
Eerst krijg je zicht op de Barangaroo South Skyline, een ultramoderne zone die pas na 2012 als zodanig ontwikkeld werd door een grote Australische entertainment/casino groep. Een beslissing waar uiteraard niet iedereen even blij mee was, er moest natuurlijk nogal wat historisch landgoed voor wijken.
Verderop kom je dan in het “Walsh Bay Wharves” gebied, een historische havenzone dat omgevormd werd tot een moderne omgeving met veel plaats voor horeca, kunst en cultuur. Ik zou de prijs van een appartement hier niet willen weten.

Ik heb gisteren mijn aankomst “gevierd” met fish and chips en een biertje, op het dakterras met zicht op het Opera House. Ik geloof dat er veel mensen zijn die een stuk meer zouden willen aanrekenen voor diner met zicht op het Opera House 🙂 .
Vandaag heb ik weer een stap dichter naar het einde gezet. Dat doe je natuurlijk elke dag maar ik bedoel dat ik vandaag eerst wat praktische zaken afhandelde, de fiets is weer ingepakt en de bagage is herpakt naar een meer praktische vorm dan fietstassen. Ik had deze keer wel wat meer werk om de fiets in te pakken, deze doos is een stuk kleiner dan gemiddeld en beide wielen moesten er dus uit. Alles is echter ingepakt en klaar voor de vlucht.
Na de middag maakte ik dan nog een klein wandelingetje op de Harbour Bridge voor weer eens een andere blik op het Opera House. Vanaf het dak lag Elizabeth weer in de weg, die is dus ook weer terug 🙂 . Na de brug wandelde ik nog wat rond in de onmiddellijke omgeving van de herberg, met onder andere nog andere zichtpunten op de Opera 🙂 .
Ik ben geen grote fan modernistische architectuur maar dit blijft toch bijzonder, van alle kanten 🙂 . Het ontwerp dateert van 1957, het werk begon in 1959 en het werd afgewerkt en geopend in 1973. Er was aanvankelijk nogal wat kritiek wegens de ruime overschrijding van het voorziene budget en bouwtijd maar ik geloof niet dat er nog een Sydneysider, zocht ik op 🙂 , is die er nog spijt van heeft.

Voor de veranderlijkheid begon de dag mooi blauw. Kort na mijn vertrek werd het echter al snel weer grijs, met een lichte neiging tot vochtigheid, om een eind verder al even snel weer mooi blauw te worden.
De rit van vandaag verliep in 2 etappes, onderbroken door een voetgangers/fietsers ferry. Bij de tweede etappe zou ik al vlug in de Sydney agglomeratie komen en daar had ik dus een GPS route voor gemaakt, tot aan de Harbour Bridge want routeyou wou me niet over de brug laten fietsen. Routeyou weet overigens ook niet dat er in Australië links gereden wordt, mijn Gps route liep altijd langs de andere kant van de weg 😦 . Ik reed Sydney centrum dus binnen over de beroemde Harbour Bridge. Het was wel even klauteren om daar op te geraken, er wordt gewerkt aan een fietsramp maar die zal pas in 2025 klaar zijn. Fietsers en wandelaars hebben overigens elk hun zijde van de brug, de wandelaars mogen langs de Opera kant. Aan de overkant hielp het dat ik al enige voorkennis had maar toch liep het nog een beetje mis.
Daarmee zit het fietsen er dus op en ik moet eerlijk zeggen, het mocht ook wel stilaan. Het voortdurende klimmen, met bepakking, in de warmte en schijnbaar telkens weer onder een stralende zon, begon toch wel wat door te wegen.

https://www.strava.com/activities/13083217216
https://www.strava.com/activities/13083213056

Terwijl ik buiten zat te wachten om in te checken, het kon weer pas om 2 uur, kon ik het weer opnieuw zien keren. Later werd dat bevestigd door nattigheid, niets serieus maar net genoeg om de wegen nat te maken. Dat weer werd vandaag verder gezet met een zwaar bewolkte lucht met een lichte neiging tot nattigheid.
Ik maakte wel weer een ochtendwandelingetje, van zee naar meer.
Waar het internet gisteren nog mooi werkte, kom ik er vandaag niet meer op. Ik zie nog wel een mooi netwerk verschijnen maar raak niet aan de andere kant ervan.

https://www.strava.com/activities/13075698829

Het weer is nogal wisselvallig tegenwoordig, vanmorgen was het weer stralend warm. Nog voor ik goed en wel gepakt was, stond ik al in het zweet. Gelukkig kreeg ik af en toe wel eens een licht zeebriesje om wat af te koelen.
Het was in het begin behoorlijk druk, eerst langs de stranden en wat later langs de grote weg. Na 10 Km vond ik een wat rustiger fietspad, ook hier werden oude treintrajecten nogal eens omgevormd tot fietspaden. Het was hier ook wel enigszins druk maar op een andere manier. Bovendien vond ik er zowaar schaduw, een raar goed in Australië 😉 . 15 Km verder ging het terug de weg op, met wisselende drukte. Morgen blijf ik hier nog een dagje ter plaatse. Ik weet nog niet wat ik daarmee ga doen maar ik ben nog steeds een dag te vroeg voor Sydney 🙂 .

https://www.strava.com/activities/13069301294